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Die "Oanser" ist der Inbegriff einer klassischen Bikerbrille.

Schwarz matt, gekurvt für optimalen Windschutz und sehr gut mit optischen Gläsern verglasbar.

Empfehlenswert von ca. -6,00 dpt. bis +4,00 dpt.

Die etwas größere Variante, natürlich auch im Cabrio wunderbar zu tragen.
Großer Blickwinkel durch extra starke Kurve.

Für normal große Männerköpfe. Auch mit Gleitsichtgläsern realisierbar

Das Flaggschiff in der Kollektion.

Die Gesamtbreite von ca. 160mm im getragenen Zustand lässt Männerherzen höher schlagen.

Sie kennen das : mal ne geile Brille aufprobiert - passt nicht.

Die meisten Brillen werden in einer "Einheitsgröße" gefertigt. Für die meisten Köpfe einigermaßen passend. Für manche aber auch zu groß oder zu klein.

Die "Dreier" ist individuell verglasbar, sowohl in diversen Glasfarben, als auch mit den individuellen Dioptrienwerten.

Nicht für die stärkeren Fehlsichtigkeiten, aber immerhin. Schließlich wollen auch die Großkopferten ihr Navi und das Cockpit scharf sehen.

Die "4er" ist die ideale Unisexform - nicht rund, nicht eckig.
Passt sich unkompliziert jedem Style an und macht gerade in der Kombi blackorange eine superlässige Figur. Sowohl bei "Ihr" als auch bei "Ihm"

Hier zeigen wir die "Fünfer".

Klassischer Schnitt, unisex für Damen und Männer.

Bei einer Glasbreite von 56 mm und der Brückenweite von 21 mm bringt dieses Modell den optimalen Schutz für normal große Köpfe

Die kleine Alternative für schmale Köpfe und ggf. hohen Dioptrienwerten

Die neueste Generation der motogoggles-Familie. Hochflexibler Edelstahlbügel mit extra langem Komfortbügelende.
Dadurch liegt das anatomisch geformte 3-D-Druck Bügelende auch unterm Helm bequem am Kopf des Piloten an.

Die kleine "Runde" für die große Runde auf dem Bike. Verglasbar mit Dioptrien, stabiles Flexscharnier

Die 13er ist die echte, stark gekurvte, Bikerbrille für den maximalen Windschutz.

Hier seht Ihr die "Urversion" unserer Motorradbrillen.
Hauchdünne, hochflexible Steckbügel werden von mit dem Edelstahlbalken durch ein österreichisches Nietscharnier verbunden. Das Scharnier ist eines der Besten auf dem Markt - handvernietet - und ggf. immer wieder reparabel.
Je nach Wunsch lässt sich dieses Modell auch mit hochwertigen Titan-Pads konfigurieren.

Kein Bügeldruck unter dem Helm, individualisierbare Rahmenformen in ca. 25 Farben.

Ganz gleich ob in Hochglanz oder matt gebürstet - ein Klassiker - nicht nur auf dem Bike!

Die mg16 ist die "Brutale" unter den motogoggles Brillen. Der sportlich gekurvte Rahmen lässt sich auch optisch verglasen - auch mit Gleitsichtgläsern kein Problem.
Der fette Rand passt dann natürlich auch gerne zum etwas fetteren Bike.

Die neue Variante, auch als "Daily Driver" zu tragen. Cooler Doppelsteg. Lässig gekurvt für den sportlichen Look